Intelligent 2 Phase Hybrid Motor Driver

တရုတ်နိုင်ငံထုတ် Intelligent 2 Phase Hybrid Motor Driver ကို ဝယ်ယူပါ။ LICHUAN® သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် Intelligent 2 Phase Hybrid Motor Driver ထုတ်လုပ်သူနှင့် တင်သွင်းသူဖြစ်သည်။

စုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သော နောက်ဆုံးပေါ် Intelligent 2 Phase Hybrid Motor Driver လက်ကား။ LICHUAN® သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် Intelligent 2 Phase Hybrid Motor Driver ထုတ်လုပ်သူနှင့် တင်သွင်းသူဖြစ်သည်။

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

LC2280D သည် 32-bit DSP နည်းပညာကို အခြေခံ၍ တီထွင်ထားသော ဒစ်ဂျစ်တယ်နှစ်ဆင့်အဆင့် ဒရိုက်ဗ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိန်းချုပ်အချက်ပြပလပ်ကို မော်ဒယ်ဟောင်းများအတွက် အခြေခံ၍ ပြုပြင်ထားသောကြောင့် လည်ပတ်မှုပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။ 1Mhz နှင့် 200Hz pulse input mode သို့ပြောင်းခြင်းကိုခွင့်ပြုသော dialing switch သည် drive သို့ပေါင်းထည့်လိုက်သည်၊၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သောအနှောင့်အယှက်ပြဿနာကိုထိရောက်စွာဖြေရှင်းနိုင်ပြီးထုတ်ကုန်အပလီကေးရှင်းကိုလူကြိုက်များစေသည်။ ဤ drive သည် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော အယ်လဂိုရီသမ်များကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မော်တာကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးပြီး မော်တာအား ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး စိတ်ချယုံကြည်စွာ လည်ပတ်စေပါသည်။ Nema42 hybrid stepper motor အတွက် ဤ LC2280D ယာဉ်မောင်းနှင့် ကိုက်ညီသည်၊ ပိုမိုအချက်အလက်များသိရှိလိုပါက ယာဉ်မောင်းလက်စွဲကို စစ်ဆေးပါ။

ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များ

➢ ဗို့အားထည့်သွင်းမှုအပိုင်း- AC110V～280V
➢ Max. အမြင့်ဆုံး လက်ရှိ: 7.0A
➢ Subdivision range- 400～60000ppr
➢ သွေးခုန်နှုန်းပုံစံ- pulse + direction (dual-pulse ကို ပံ့ပိုးမထားပါ)
➢ Pulse တုံ့ပြန်မှုအကြိမ်ရေ- 0～1MHz
➢ သွေးခုန်နှုန်း 1.5 စက္ကန့် ရပ်တန့်သွားသောအခါ၊ ကွိုင်လျှပ်စီးကြောင်းသည် သတ်မှတ်မှု၏ ထက်ဝက်သို့ အလိုအလျောက် လျော့ကျသွားလိမ့်မည် တန်ဖိုး
➢ overvoltage၊ overcurrent နှင့် motor phase loss protection function စသည်တို့ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကန့်သတ်ချက်များ

● ဗို့အားထည့်သွင်းမှုအပိုင်းအခြား-AC110V～280V
● အမြင့်ဆုံး လက်ရှိ: 7.0A
● အပိုင်းခွဲအပိုင်း- 400～60000ppr
● Pulse ပုံစံ-pulse +direction (နှစ်ထပ်ခုန်နှုန်းကို မပံ့ပိုးပါ)
● Impulse တုံ့ပြန်မှုအကြိမ်ရေ- 0～1MHz
● သွေးခုန်နှုန်းသည် 1.5S တွင် ရပ်သွားပြီး ကွိုင်လျှပ်စီးကြောင်းသည် အလိုအလျောက်ဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်တန်ဖိုး၏ ထက်ဝက်သို့ လျှော့ချခဲ့သည်။
● over-voltage၊ over-current ဖြင့်၊ တူညီသောအကာအကွယ်လုပ်ဆောင်မှု၏ motorlack

ပတ်ဝန်းကျင် ကန့်သတ်ချက်များ

● သိုလှောင်မှု အပူချိန်--20° ℃ ~ 65 ℃ · လည်ပတ် အပူချိန် : 0 ℃ ~ 50 ℃
● လည်ပတ်စိုထိုင်းဆ- 40～90%RH( condensing မဟုတ်သော)
● တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေ- 0.5G (4.9m/s2) 10Hz ~ 55Hz (အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည်)
● ဖုန်မှုန့်များ၊ ဆီအစွန်းအထင်းများ၊ အဆိပ်သင့်ဓာတ်ငွေ့များ၊ စိုထိုင်းဆများလွန်းပြီး တုန်ခါမှုပြင်းထန်လွန်းသည့်နေရာများကို ရှောင်ကြဉ်ပြီး မီးလောင်နိုင်သောဓာတ်ငွေ့နှင့် လျှပ်ကူးနိုင်သောဖုန်မှုန့်များကို တားမြစ်ပါ

Drive လုပ်ဆောင်ချက်ဖော်ပြချက်

Drive လုပ်ဆောင်ချက်	ညွှန်ကြားချက်များ
Microstep အပိုင်းခွဲသတ်မှတ်ခြင်း။	ယာဉ်မောင်းသူ၏ မိုက်ခရိုအဆင့်ခွဲခွဲများ၏ အရေအတွက်ကို DIP ခလုတ်လေးခု SW5~SW8 ဖြင့် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ စုစုပေါင်း 16 မိုက်ခရိုအဆင့်ခွဲခွဲများ ရှိပါသည်။ အသုံးပြုသူသည် အပိုင်းခွဲများကို သတ်မှတ်သောအခါ၊ ယာဉ်မောင်းကို ဦးစွာရပ်သင့်သည်။ ရမှတ်ဆက်တင်အတွက်၊ ကျေးဇူးပြု၍ ယာဉ်မောင်းအကန့် ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။
Output လက်ရှိ ဆက်တင်	Driver ၏ output current ကို DIP switches လေးခု SW1~SW4 ဖြင့်သတ်မှတ်ထားပြီး စုစုပေါင်း output 16 ခုရှိသည်။ တိကျသော output လက်ရှိဆက်တင်အတွက်၊ driver panel ဖော်ပြချက်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ကိုးကားပါ။
အလိုအလျောက်တစ်ဝက်စီးဆင်းမှု function ကို	သွေးခုန်နှုန်းရထားရပ်ပြီးနောက် 0.3 စက္ကန့်ခန့်တွင်၊ လက်ရှိသည် အလိုအလျောက် 50% (အမှန်တကယ်တန်ဖိုးမှာ 55%) ဖြစ်ပြီး အပူ၊ ထုတ်လုပ်မှုကို သီအိုရီအရ 65% လျှော့ချပြီး မော်တာနှင့် ယာဉ်မောင်းများ၏ အပူထုတ်လုပ်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
အချက်ပြမျက်နှာပြင်	PUL+ နှင့် PUL- တို့သည် ထိန်းချုပ်မှုခုန်နှုန်းအချက်ပြမှု၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာများဖြစ်သည်။ DIR+ နှင့် DIR- သည် ဦးတည်ချက်အချက်ပြမှု၏ အပြုသဘောဆောင်သော နှင့် အနုတ်လက္ခဏာစွန်းများဖြစ်သည်- ENA+ နှင့် ENA- တို့သည် ဖွင့်ထားသည့် အချက်ပြမှု၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာ အဆုံးများဖြစ်ကြသည်၊ ALM+ နှင့် ALM- တို့သည် အချက်ပေးအချက်ပြ အထွက်များဖြစ်သည်၊ RDY+ နှင့် RDY- တို့သည် အချက်ပြထွက်ရှိမှုအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်သည်။
မော်တာကြားခံ	A+ နှင့် A- သည် stepping motor ၏ A-phase winding ၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာစွန်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ B+ နှင့် B- တို့သည် stepping motor ၏ B-phase winding ၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာစွန်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ A နှင့် B နှစ်ခုဆင့် အကွေ့အကောက်များကို ဖလှယ်သောအခါ၊ မော်တာ၏ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သည်။
ပါဝါချိတ်ဆက်ကိရိယာ	AC ပါဝါဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အလုပ်လုပ်သော အဝင်ဗို့အား အပိုင်းအခြား- 110V မှ 280VAC
အချက်ပြမီး	Drive တွင် အချက်ပြမီးနှစ်လုံးပါရှိပြီး အနီရောင်နှင့် အစိမ်းရောင်ရှိသည်။ မီးစိမ်းသည် ဒရိုက်ကို ပါဝါဖွင့်ထားသည့်အခါ အမြဲတမ်းဖွင့်ထားသည့် ပါဝါအချက်ပြကိရိယာဖြစ်သည်။ မီးနီသည် ဗို့အားလွန်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စီးကြောင်းပြတ်သွားသည့်အခါ အမြဲတမ်းဖွင့်ထားသည့် အမှားအယွင်းအချက်ပြမှုဖြစ်သည်။ အမှားကိုရှင်းပြီးရင် မီးနီပြသွားတယ်။ Drive ပျက်သွားသောအခါ၊ ပါဝါစက်ဝန်းနှင့် ပြန်လည်ဖွင့်ထားရုံမျှသာ အမှားကို ရှင်းလင်းနိုင်သည်။
တပ်ဆင်ခြင်း။ မှတ်စုများ	Driver ၏ ပြင်ပအတိုင်းအတာမှာ 203 x 147 x 78mm ဖြစ်ပြီး mounting hole အကွာအဝေးမှာ 193mm ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အလျားလိုက် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ သို့မဟုတ် ဒေါင်လိုက် (ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ခြင်းကို အကြံပြုသည်)။ တပ်ဆင်သည့်အခါ အပူကို ပြေပျောက်စေရန်အတွက် ၎င်းသည် သတ္တုဗီရိုနှင့် နီးကပ်နေသင့်သည်။

ကန့်သတ်သတ်မှတ်ချက်

LC2722D ဒရိုက်ဘာသည် အောက်ပါအတိုင်း အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည့် အပိုင်းခွဲ၏ တိကျမှု၊ တက်ကြွသောလက်ရှိ၊ စစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် သွေးခုန်နှုန်းကို သတ်မှတ်ရန် ဆယ်ဘစ် DIP ခလုတ်ကို အသုံးပြုသည်-

လက်ရှိဆက်တင်ကို လုပ်ဆောင်နေသည်။

လက်ရှိ	SW1	SW2	SW3	SW4
1.2	off	off	off	off
1.5	off	off	off	on
2.0	off	off	on	off
2.3	off	off	on	on
2.5	off	on	off	off
3.0	off	on	off	on
3.2	off	on	on	off
3.6	off	on	on	on
4.0	on	off	off	off
4.5	on	off	off	on
5.0	on	off	on	off
5.3	on	off	on	on
5.8	on	on	off	off
6.2	on	on	off	on
6.5	on	on	on	off
7.0	on	on	on	on

တပ်ဆင်အရွယ်အစား (ယူနစ်: မီလီမီတာ)

Microstep ခွဲခွဲဆက်တင်

ဌာနခွဲ	SW5	SW6	SW7	SW8
400	on	on	on	on
500	on	on	on	off
600	on	on	off	on
800	on	on	off	off
1000	on	off	on	on
1200	on	off	on	off
2000	on	off	off	on
3000	on	off	off	off
4000	off	on	on	on
5000	off	on	on	off
6000	off	on	off	on
10000	off	on	off	off
8000	off	off	on	on
20000	off	off	on	off
30000	off	off	off	on
60000	off	off	off	off